
随着智能驾驶技术的快速发展,车辆对环境感知能力的要求日益提升。在众多感知技术中,飞行时间(Time of Flight, ToF)三维图像传感器凭借其高精度、低延迟和全天候工作能力,正逐步成为自动驾驶系统的核心组件之一。
ToF传感器通过发射近红外光脉冲并测量其从物体反射回来的时间差,来计算目标与传感器之间的距离。这一过程基于光速恒定原理,能够实时生成高分辨率的深度图,实现对周围环境的精确三维建模。
自动泊车系统:利用ToF生成车辆周边的三维点云,实现精准定位与路径规划。
行人与障碍物检测:在夜间或弱光条件下,仍能准确识别行人、自行车等小型目标。
ADAS高级驾驶辅助:为车道保持、自适应巡航、紧急制动等功能提供可靠数据支持。
尽管性能优异,当前ToF传感器仍面临成本较高、功耗偏大、强光环境下信号衰减等问题。未来发展方向包括:
• 研发更高效的CMOS图像传感器与光源驱动方案;
• 推动算法优化,降低误检率;
• 实现车规级可靠性认证,加速量产落地。
可以预见,伴随智能汽车普及率的上升,ToF汽车三维图像传感器将在下一代自动驾驶系统中扮演关键角色。
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